Историческая справка горы Клементьева (Узун - сырт) Коктебель от ДОСААФовца

ДОКЛАД

Мы сейчас находимся и живем можно сказать в 1930 году, только что с интернетом, тогда был самолёт Р-5 с американским двигателем Либерти, а сейчас Ан-2 МС с американским Ханивелл и начинаем активно строить БРО-11М и По-2.

   Гора Клементьева (Узун-Сырт, что в переводе с тюркского означает «плоская спина») находится на Юго-Восточном побережье Крыма, между Феодосией и Коктебелем. Гора представляет собой широкое плато длиной более 5 километров. Южный склон горы - крутой (перепад высот 80-120 метров), северный склон - пологий (перепад - 60 - 100 метров). Ветра, обтекая гору, создают устойчивые восходящие потоки, что позволяет совершать парящие полеты в динамике и термодинамике.

Гора Клементьева стала колыбелью отечественной авиации. Как летное место, гора имеет богатую историю, начинающуюся ещё в дореволюционное время. В этом районе много летал прославленный летчик Константин Арцеулов, внук Айвазовского. Позже гору облюбовали планеристы. С 1923 г. по 1935 г. на горе проводились Всесоюзные планерные испытания. В этих состязаниях принимали участие будущие великие конструкторы, создатели советской авиации и ракетной техники: О.К. Антонов, С.В. Ильюшин, А.С. Яковлев, А.Н. Туполев, С.П. Королев, М.И. Гуревич. На вторых ВПИ на планере собственной конструкции 11 сентября 1924 года разбился 28-летний слушатель Московской Академии воздушного флота Петр Клементьев. С этого года Узун-Сырт стали именовать горой Климентьева. В 1929 г. здесь была образована Центральная планерная школа, реорганизованная в 1931 г. в Высшую лётно-планерную школу Осоавиахима (ДОСААФ). Она была одной из лучших в мире по уровню подготовки: к 1941 году из 18 зарегистрированных мировых рекордов 13 принадлежали советским планеристам. С 1949 г. по 1963 г. на горе работала Центральная планерная школа ДОСААФ, с 1960 г. по 1980 г. проводились сборы планеристов ЛИИ и ЦАГИ. В 80-е годы на горе была создана Научно-исследовательская планерная база ЦАГИ, где до 1992 г. проводились лётные эксперименты в области аэродинамики на планерах и лёгких самолётах. 14 августа 1970 года в Коктебеле был открыт музей планеризма.

Сейчас на горе Клементьева расположен действующее государственное унитарное предприятие (ГУП) «Центр планерного спорта «Коктебель» (на бывшей базе ДОСААФ и ЦАГИ), который сейчас находится в ведомстве Министерства Курортов и туризма (после катастрофы Цесны 336, в которой  погибли четыре человека) Минкурортов обратился в Министерство Спорта взять на баланс в свое ведомство ЦПС «Коктебель».

С появлением сверхлегкой авиации началась дельтапланерная и парапланерная история горы. На горе также находился наш Республиканский Дельтапланерный Клуб ОСО Украины (ДОСААФ УССР) и парапланерный клуб "Бриз". Многие клубы СЛА и летные школы из разных регионов регулярно проводят на горе учебные сборы для обучения горным полетам. Проводятся парапланерные и дельтапланерные соревнования различного уровня.

Мероприятия, проводимые РО ДОСААФ России Республики Крым и РО Федерацией Любителей Авиации России на территории ЦПС «Коктебель» показали, что на горе Клементьева в сезон очень много пилотов разного уровня подготовки и разного уровня дисциплинированности. Некоторые из них не имеют понятия о правилах расхождения в воздухе, или забывают о них, намеренно или случайно. Уже участились разбирательства (расследования): почему парапланерист поднялся в воздух под вертолет К -52, почему прапланерист поднялся выше Боинга? При таком плотном использовании воздушного пространства, которое бывает в динамике у Южного склона, это может быть причиной столкновения пилотов. При полете в толпе в динамике необходимо быть очень внимательным, так же полеты производятся близко к рельефу, опасны ротора от кустов, оврагов и т.п. Пилотам нужно быть максимально готовым компенсировать сложения крыла. Мы неоднократно обращались к руководителям авиаклубов: Силевичу С.Ю., Жукарину С.К., Небрееву Б.А. создать совместный штаб объединённой авиации ДОСААФ России и всех федераций, которые ведут воздухоплавательную хозяйственную деятельность на горе Клементьева, единым центром установить одни правила для всех. Этим самым мы сможем централизованно взаимодействовать со всеми службами МЧС, ФСБ, Аэронавигацией, Росавиацией, Транспортной прокуратурой, Минздравом, Крым – Спасом и т.п.

Мы неоднократно предлагали Главе Республики Крым Аксенову С.В. и председателю госсовета Республики Крым Константинову создать ассоциацию «Малой спортивной авиации и экстремальных видов спорта», где инициатором выступит ДОСААФ России, и будут учтены все авиационные интересы.

Есть четкое понимание, что проблема стала системной и просто тупиковая везде, что в АОН, что в ДОСААФ. Необходимо найти взаимодействие между АОН и ДОСААФ. Надо искать общие пути решения. Мы сейчас находимся и живем можно сказать в 1930 году, только что с интернетом, тогда был самолёт Р-5 с американским двигателем Либерти, а сейчас Ан-2 МС с американским Ханивелл и начинают активно строить БРО-11М и По-2. История повторяется. Отсюда у меня назревает вопрос: Почему в Башкирии человек сделал АОН и теперь в интересах своей Республики развивает ДОСААФ, а в Крыму нам не дают? Для того, чтобы строить планы, надо оценить настоящее положение, причём правдиво. Необходимо сразу определить ответственного за будущий проект развития РО ДОСААФ России Республики Крым и АОН в Крыму. Если никого не будет ОДНОГО, то все снивелируется к нулю и не стоит начинать. Коллегиальность принятия решений приводит к безответственности. 

фотография с "КОНГРЕСС СЛЕТА 2013" 

Видеопробежка - "Я не люблю, когда железом по стеклу" ВВС.

Я не могу выколоть себе глаза, я не могу себе дать установку: мне хорошо, мне всегда хорошо, я не вижу шалманы, в городе архитектурный классицизм, город развивается для горожан и их гостей.

17 апреля 2016 года по утвержденному мой моему плану, я посещаю раз в две недели город Феодосия. Путь к настоящему крымчанину я начал именно с этого города, построил там дом, посадил дерево, родил дочь, но не буду о личном и притомлять читателя.

Моё регулярное посещение и утренние оздоровительные пробежки по центру города, по самой большой набережной в Крыму, пробегая все достопримечательности невольно становишься свидетелем бардака и некомпетентности исполнительной власти. Неоднократно лидеры общественности Феодосии пытались влиять на развитие города, пытались и пытаются вернуть городу лицо, лицо культурного города, с величайшей историей, которой уже больше 25000 лет, но не совсем у нас получается из за того, что в общественные палаты, в общественные советы власть затащила своих людей и при любых своих решениях ссылаются на них, на этих общественников которые при власти, которых не видно и не слышно. Дайте нам хоть одну живую ссылку, куда можно сходить и пощупать их работу, АУ! где Вы? Застроены все парки, набережные, пешеходные зоны, все в ларьках, которым народ дал имя «Шалман». 
Человек приезжая в Феодосию, всегда настраивается на положительные эмоции, он же приехал на берег моря, он должен получить горно-степные воздушные ванны, увидеть историю и культуру людей, которые проживали и проживают в Богом Данной, полюбоваться её исторической и современной архитектурой, получить положительные эмоции, что бы еще раз вернутся в этот город и потратить деньги, тем самым сделать свой вклад его развитие.  

Не обессудьте ребята, за токую рекламу города, кто то должен же приводить в чувства людей, от которых зависит бедующее города Феодосия. На видео небольшая видеопробежка по городу Феодосия:

Фесслер, Латри, Ганзен, Лагорио

Памятник Фонтан в Феодосии.

17 апреля 2016 года прогуливаясь по Феодосии получил разочарование. Объявленная всекрымская акция "Чистый Крым", пропустила этот объект, да и не только этот к сожалению. По рассказам старожилов, в бронзовой фигуре узнавалась Анна Никитична, жена Айвазовского. В знак благодарности семье Айвазовского феодосийцы установили этот фонтан-памятник. Однако, из-за неправильно организованной системы стока воды фонтан и прилегающая территория системно подтопляется.

Авиационный праздник в Симферополе

 9 апреля на аэродроме «Заводское» торжественно открыли бюст Валерию Павловичу Чкалову, а также состоялся авиационный праздник и урок мужества.

Весной этого года в овраге реки Альма Борис Борисович Коган обнаружил бюст Чкалова. Бюст был создан жителем села Новопавловка – Береза Алексеем Ивановичем, ветераном войны. Новопавловка ранее относилась к совхозу имени Чкалова. Создатель бюста уже умер, а памятник оказался в канаве. Сотрудники авиаспортклуба Крым приняли решение установить бюст на аллее героев, которую заложили в прошлом году при праздновании 95-летия Амета-Хана Султана.

Активное участие в перевозке, установке и подготовке к праздничному открытию бюста приняли члены авиамодельного клуба Симферополь, под руководством Сауляка Виталия  Максимовича : Лактионов Андрей, Святослав Маслов, Вихрицкий Сергей, Альховик Валентин.

Принуждение к миру с помощью прокуратуры. Феодосия.

Фестиваль «Барабулька» обязан найти себе другое место.

Сегодня заехал к Олегу Павлову – хранителю старого города. По пути к нему, как только въехал во внутрь города обратил внимание, что недалеко от Храма Святого Дмитрия Солунского отсыпана щебнем площадка, думаю что под торговлю, дальше увидел груду камней возле Доковой Башни, их переместили из под рыбколхоза "Волна революции", освобождая видимо место под сцену фестиваля, а перемещенными камнями загородили весь подход к морю, там же стоит и экскаватор, который вырыл огромную яму. Ребята! Что то не так происходит в царствие феодосийском подумал я, появились сомнение у меня к обещаниям некоторых чиновников, но Павлов Олег меня обрадовал вот этим четким ответом из прокуратуры города Феодосия, с подписью прокурора города, старшего советника юстиции Степанова В.А. Думаю после такого лоббисты фестиваля «Барабулька» наверняка упокоятся и перенесут его в другое место.

Напоминаем что 6 марта 2016 года неравнодушные крымчане, общественники посетили старый город Феодосии, мы прошли по культурно - познавательному, паломническому маршруту и смело заявляем - этим надо везде, на каждом шагу гордится. Мы крымчане, мы феодосийцы и только у нас такое чудо и нигде больше. По маршруту и в том самом месте где непосредственно соприкасается фестиваль "Барабулька" находится древнегреческий храм Дмитрия Солунского и там же фрески которые без сомнения сохранил сам Господь. Иначе быть не может, так как храм прошел тот исторический путь, после которого от него и фресок ничего не должно было бы остаться. Почти за 700 лет своего существования храм был свидетелем многих войн и эпох вандалов. Но провидение сильнее человека, поэтому мы можем сегодня читать по фрескам духовное послание Византии XIV века. Второй год горожане просят исполнительную власть перенести фестиваль "Барабулька" в другое место, так как он приобрел другой масштаб, в этом году 2016-м организаторы ожидают свыше 10 000 тысяч человек. Предприниматели планируют неплохо заработать, тем самым увеличат экологическую нагрузку и на прихрамовые исторические строения. Предлагаем перенести Фестиваль рыбной кухни "Барабулька 2016" на набережную города Феодосии, там предприниматели смогут намного больше заработать, там можно продемонстрировать Фишку фестиваля: непосредственную ловлю рыбы. Там смогут морские борта, оказывающую познавательную, туристическую услугу, проходя по морю вдоль берегов феодосийского залива больше заработать, чем на территории Старого города Феодосии, где нет возможности пришвартоваться для высадки туристов...

Немецкую брусчатку отдать на аэродром "Заводское"

Что то меня утром 31 марта осенило!

Надо эту брусчатку, которую укладывали фашисты, а сегодня демонстрируют, отдать "Авиаспорт клубу Крым" вместе со стоимостью укладки ее на аэродроме. Потому что, в октябре 2015 года ДОСААФ совместно с авиаспорт клубом на аэродроме Заводское, мы торжественно заложили камень в честь 95 летия советского военного лётчика-аса, участника Великой Отечественной войны, дважды Героя Советского Союза Амет-Хан Султана и на том месте запланировали будущий мемориальный комплекс и музей авиатехники ...

Считаю по праву ей там находится, брусчатка должна находится под ногами нашего героя!

Самолет ЯК 52 город Симферополь

Самолет "Авиаспорт клуба "Крым" ЯК 52 город Симферополь, он красавец, его подготовили и он идеален, вернулся он аккуратно в РФ, но печаль с этим клубом, третий год пошел не могут бывшие клубники определится, а чей же все таки клуб и кто из них мошенник. Ходят они сейчас в суды, в прокуратуры, в следственные отделы как на работу. Как только, что то взлетит с этого аэродрома, знают даже в ветеринарной службе. Идет война там нечеловеческая.

Аэродром «Заводское» находится по адресу в г. Симферополь ул. Данилова 62