четверг, 15 марта 2018 г.

Русское географическое общество. Крым.

С 2017 года состою в Русском географическом обществе где Председатель Попечительского Совета Президент Российской Федерации ПУТИН Владимир Владимирович. Вот сегодня вручили членский билет! 


суббота, 10 марта 2018 г.

Весна, купола

Прошли сегодня среди куполов. Хотели посмотреть на звезды, не повезло, облака. Зато птицы нам пели, коты орали и цветы цвели. 

«РАЗВИТИЕ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННЫХ ВИДОВ СПОРТА И СОЗДАНИЕ РЕКРЕАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА НА 2016-2020»


ПРОГРАММА
«НЕБО РЕСПУБЛИКИ КРЫМ»

НАИМЕНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ: «РАЗВИТИЕ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ, РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННЫХ ВИДОВ СПОРТА И СОЗДАНИЕ РЕКРЕАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА НА 2016-2020»
МЕСТО ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ: РЕСПУБЛИКА КРЫМ, МО КЕРЧЬ, МО БЕЛОГОРСК, МО СИМФЕРОПОЛЬСКИЙ РАЙОН, МО БАХЧИСАРАЙСКИЙ РАЙОН, МО ГОРОДСКОЙ ОКРУГ СУДАК, МО ЕВПАТОРИЙСКИЙ РАЙОН, МО НИЖНЕГОРСКОГО РАЙОНА, МО ГОРОДСКОЙ ОКРУГ ФЕОДОСИЯ, В РАЙОНЕ ГОРЫ КЛЕМЕНТЬЕВА

ОРГАНИЗАЦИЯ-ИНИЦИАТОР:
КРЫМСКОЕ РЕСПУБЛИКАНСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОБЩЕРОССИЙСКОЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
«ФЕДЕРАЦИЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВИАЦИИ РОССИИ»

Участники Программы
- Общественные Организации с деятельностью в сфере авиации общего назначения;
- Министерство курортов и туризма Республики Крым;
- Министерство внутренней политики , информации и связи Республики Крым;
- Министерство культуры Республики Крым;
- Министерство спорта Республики Крым;
- Министерство промышленной политики Республики Крым;
- Министерство образования, науки и молодежи Республики Крым;
- Органы местного самоуправления Республики Крым.

Цели Программы
- развитие авиации общего назначения (малой авиации) в Республике Крым путём повышения качества и эффективности мер её государственной поддержки;
 - улучшение состояния и развитие инфраструктуры авиации общего назначения;
- развитие авиатуризма;
- повышение уровня безопасности полетов воздушных судов;
- улучшение инвестиционного климата в авиационной отрасли;
- военно-патриотическое воспитание детей и молодежи, их профессиональная ориентация и развитие интереса к авиационной отрасли;
- участие команд в соревнованиях российского и международного уровней по авиационным видам спорта, а также проведение соревнований на территории Республики Крым;
- развитие региональных воздушных перевозок; - создание новых рабочих мест.

Задачи Программы
- создание единой авиационной сети объектов инфраструктуры авиации общего назначения в Республике Крым;
- строительство и реконструкция взлетно-посадочных площадок вертодромов;
- обеспечение технического обслуживания и ремонта воздушных судов;
- обеспечение авиационной безопасности;
- предоставление авиационных туристических услуг;
- создание условий для обучения детей и молодежи авиационным видам  спорта;
- привлечение авиации общего назначения для оказания помощи при чрезвычайных ситуациях, проведения поисковых и аварийно-спасательных работ, авиационно-химических и других видов авиационных работ;
- предоставление региональных регулярных и нерегулярных авиационных услуг, услуг авиатакси и чартерных рейсов;
-  улучшение инвестиционного и инновационного климата в авиационной отрасли.

Общая характеристика сферы реализации Программы Республики Крым «Развитие авиации общего назначения (малой авиации) в Республике Крым на 2016-2020, годы», а также создания  предприятия «АВИАКРЫМ» с государственно – частным партнерством.

1. Программа Республики Крым «Развитие авиации общего назначения (малой авиации) в Республике Крым на 2016-2020, годы», а также создания предприятия «АВИАКРЫМ» с государственно – частным партнерством, (далее - Программа) подготовлена с учетом роли и места авиации общего назначения (далее – АОН) в решении приоритетных задач социально-экономического развития Республики Крым на период до 2020 года.
Воздушные суда АОН – летательные аппараты, предназначенные для выполнения спортивных полетов, обучения пилотов-спортсменов, пилотов-любителей, сверхлегкие летательные аппараты, воздушные шары, восстановленные воздушные суда старого образца (исторические), летательные аппараты, построенные в единичном экземпляре по самостоятельному проекту, а также любые другие летательные аппараты, находящиеся во владении, пользовании или распоряжении субъекта АОН, используемые им в некоммерческих целях.
Лёгкое воздушное судно – воздушное судно, максимальный взлётный вес которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолёт, максимальный взлётный вес которого составляет менее 3100 килограммов. Сверхлёгкое воздушное судно – воздушное судно, максимальный взлётный вес которого составляет не более 495 килограммов без учёта веса авиационных средств спасания (статья 32 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Воздушное законодательство Российской Федерации позволяет органам законодательной и исполнительной власти Республики Крым  осуществить ряд инициатив и уже сейчас выполнять мероприятия, направленные на поддержку и развитие авиации общего назначения и создание отрасли малой авиации как составляющей экономического развития Республики Крым.
Малая авиация – часть гражданской авиации общего назначения, гражданской коммерческой авиации, эксплуатирующая лёгкие и сверхлёгкие воздушные суда.
Малая авиация является составляющей частью глобальной транспортной системы многих развитых стран мира, служит гибким, быстрым и эффективным средством связи удалённых районов с деловыми центрами, образует транспортную сеть, которая дополняет, а по многим параметрам и превосходит такие транспортные системы, как воздушный, железнодорожный, речной или автомобильный транспорт, что обусловливает активный рост её популярности в последние годы.
По данным Федерального агентства воздушного транспорта, в России насчитывается около 5000 единиц воздушных судов малой авиации.
В Российской Федерации государственная политика в области авиации до сегодняшнего дня была направлена на создание крупной широкофюзеляжной авиационной техники, решение глобальных задач перевозок пассажиров и грузов. Отсутствие должного внимания к развитию малой авиации не позволяет решить многие проблемы по рациональному использованию воздушного пространства и эффективной реализации всех возможностей малой авиации.
Новая экономическая ситуация в России требует новых подходов к решению задач развития  АОН.
Крымский полуостров является уникальным курортно-рекреационным регионом с великолепными природно-климатическими условиями, здесь расположены тысячи древнейших памятников культуры и истории, созданы условия для лечения и отдыха, что ежегодно привлекает большое количество туристов и отдыхающих. Погодные условия в Крыму способствуют полётам малых воздушных судов над его территорией практически круглый год. Большая часть региона представляет собой равнинную зону, что облегчает создание и развитие инфраструктуры малой авиации.
На сегодняшний день авиационные маршруты по территории  Республики Крым отсутствуют. Малая авиация задействована в основном при выполнении чартерных, заказных и административных авиарейсов.
В 70-80-х годах в Крыму существовала развитая сеть внутренних пассажирских перевозок. В ряде населенных пунктов полуострова существовали взлетно-посадочные полосы и вертолетные площадки, с которых осуществлялись внутренние регулярные рейсы. Действовало аэротакси.
Местные воздушные линии обслуживались в основном самолётами Ан-2. Самолётами этого типа выполнялось и большинство видов работ по применению авиации в народном хозяйстве.
Отсутствие опыта государственного регулирования процесса  использования малой авиационной техники объективно приводит к несовершенству нормативных документов, регламентирующих данную сферу деятельности.
В Республике Крым накоплен солидный авиационный потенциал -  аэропорты, авиакомпании, организации  по техническому обслуживанию авиационной техники и авиаспециалисты, которые имеют достаточный опыт эксплуатации воздушных судов гражданской авиации и могут быть привлечены к развитию малой авиации в регионе.
Для развития АОН необходимо создавать благоприятные и привлекательные условия для привлечения инвестиций. Необходимо провести реконструкцию и модернизацию существующих объектов и создать новую инфраструктуру в рекреационных территориях Крыма, в плоть до выкупа паёв у частных землепользователей, а земли в основном находится в частных руках и под сельскохозяйственным назначением. Необходимо создать условия для базирования и эксплуатации их авиаторами Крыма и авиатуристами России.

2. Основные цели, задачи, показатели (целевые индикаторы), результаты и сроки реализации Программы
Основными целями и стратегическими приоритетами Программы являются:  
- развитие авиации общего назначения (малой авиации) в Республике Крым путём повышения качества и эффективности мер её государственной поддержки;
- улучшение состояния и развитие инфраструктуры АОН;
- повышение уровня безопасности полетов воздушных судов;
- улучшение инвестиционного климата в авиационной отрасли;
- развитие авиатуризма;
- создание новых рабочих мест;
- военно-патриотическое воспитание детей и молодежи, их профессиональная ориентация и развитие интереса к авиационной отрасли;
- участие команд в соревнованиях российского и международного уровней по авиационным видам спорта, а также проведение соревнований на территории Республики Крым;
Для достижения целей Программы предусмотрено решение следующих задач:
- строительство, ремонт и содержание вертодромов и взлетно-посадочных площадок;
- обеспечение технического обслуживания и ремонта воздушных судов;
- обеспечение авиационной безопасности;
- создание единой авиационной сети объектов инфраструктуры АОН (малой авиации) в Республике Крым;
- предоставление авиационных туристических услуг;
- создание условий для обучения детей и молодежи авиационным видам  спорта;
- привлечение АОН для оказания помощи при чрезвычайных ситуациях, проведения поисковых и аварийно-спасательных работ, авиационно-химических и других видов авиационных работ;
- предоставление региональных регулярных и нерегулярных авиационных услуг, услуг авиатакси и чартерных рейсов;
-  улучшение инвестиционного и инновационного климата в авиационной отрасли.

3. Сроки реализации Программы, ее целевые показатели и индикаторы. Успешное решение поставленных задач по итогам реализации Программы предполагает получение следующих результатов:
- создание предприятия государственно - частного партнерства «АВИАКРЫМ»;
- количество созданных и построенных взлетно – посадочных площадок (ВПП);
- количество детей, обучаемых в школах с первоначальной летной подготовкой;
- количество созданных детских авиационных кружков;
- количество созданных новых рабочих мест;
- количество построенных новых вертодромов;
-создание бюджетного учреждения Республики Крым с первоначальной летной подготовкой;
- создание единой системы (центра) управления АОН в Республике Крым.
Сведения о показателях (индикаторах) Программы по годам реализации, будет разработана в случае положительного решения Главы Республики и комиссии по развитию АОН Республики Крым.
Программа реализуется в один этап в течение 2016-2020 годов.

4. Характеристика мероприятий Программы

Реализация Программы предполагает выполнение комплекса мероприятий:

Основное мероприятие 1:

Создание общественной некоммерческой организации (компания) «АВИАКРЫМ». 
Компания создается из общественных организаций, из исполнительных органов государственной власти Республики Крым, юридических и физических лиц, осуществляющих деятельность в сфере АОН.

Основное мероприятие 2:

Популяризация и продвижение авиационных туристических маршрутов на  территории Республики Крым под общественной некоммерческой организацией (компания) «АВИАКРЫМ»;

В ходе выполнения основного мероприятия будут реализованы следующие ключевые мероприятия:

Составление перечня рекомендуемых аэродромов и посадочных площадок для авиатуризма, создание единого календарного плана спортивных мероприятий Республики Крым и в РФ. Создание единого авиационного сайта АОН в Крыму, с штатом модераторов (авиационных блогеров).

Мероприятие предполагает развитие авиатуризма, создание новых авиационных туристских маршрутов, ориентированных на потребности современного туриста, увеличение туристского потока, продвижение авиационных туристских маршрутов на общероссийских, региональных, международных выставках, ярмарках, конференциях и других мероприятиях туристской тематики.

Основное мероприятие 3:

Проведение спортивно-массовых мероприятий.
В ходе выполнения основного мероприятия будут реализованы следующие ключевые мероприятия:

-    организация и проведение этапа кубка России по АВИАРАЛЛИ;
- организация и проведение майского весеннего межсезонного мероприятия  «НЕБО РЕСПУБЛИКИ КРЫМ. КОКТЕБЕЛЬ»;
- организацияя проведение «КОНГРЕСС СЛЕТ» Авиа-Джипо Съездо-Слёт "Земля-Воздух-Вода";
- организация и проведение фестиваля воздухоплавания  «Воздушное братство»;
- организация и проведение Международного турнира по парапланерному спорту «Коктебель»;
- подготовка сборной команды Республики Крым по парапланеризму и обеспечение участия её во всероссийских и международных соревнованиях;
- подготовка сборной команды Республики Крым по воздухоплаванию и обеспечение участием её во всероссийских соревнованиях;
- подготовка сборной команды Республики Крым по дельтапланеризму и обеспечение участием её во всероссийских и международных соревнования;
- участие сборной команды Республики Крым по дельтапланеризму в соревнованиях на чемпионате России;
- мероприятия, направленные на организацию проведения всероссийских соревнований по авиационным видам спорта на территории Республики Крым.
Мероприятия организуются с целью формирования и продвижения позитивного имиджа Республики Крым, как центра развития малой авиации, привлечение инвесторов, развитие событийного туризма, пропаганда воздухоплавательных видов спорта среди молодёжи. Реализация указанных мероприятий окажет значительное содействие развитию туризма в целом, позволит привлечь туристов и воздушных романтиков не только из России, но и из других стран мира, создать новые рабочие места, увеличить поступления в бюджеты всех уровней. Во время проведения фестиваля будет разыгрываться чемпионат Крымского федерального округа по воздухоплавательному спорту.

Основное мероприятие 4:

Демонстрация полетов авиации общего назначения при проведении праздничного мероприятия на день Авиации России. 
Мероприятие предполагает повышение мастерства лётного состава, развитие интереса  у общественности к авиационному виду спорта, привлечение кадров.

Основное мероприятие 5:

Создание ВПП, аэродрома «КАПСЕЛЬ» в рамках которого будет и вертодром г. Судак.
Мероприятие будет осуществлено за счет привлеченных средств.
Мероприятие направлено на развитие авиа-туристических перевозок в  г. Судак, увеличение туристского потока, что повлечет за собой социально-экономическое развитие региона.
Основное мероприятие 6:
Расширение сети кружков авиамоделирования в Республике Крым.
Мероприятие направлено на привлечение детей и молодёжи к занятиям авиационными видами спорта, военно-патриотическое воспитание, развитие интереса к авиации.

Основное мероприятие 7:

Организация и проведение выставок достижений воспитанников кружков авиамоделирования и демонстрационных полетов секций авиационных видов спорта.
Мероприятие направлено на развитие заинтересованности воспитанников кружков к занятиям, развитие интереса к авиации.

Основное мероприятие 8:

Создание бюджетного учреждения Республики Крым «Школа-интернат с первоначальной летной подготовкой» совместно с ДОСААФ Россией, а в дальнейшем создание единой системы управления АОН в Республике Крым.
В ходе выполнения основного мероприятия будут реализованы следующие ключевые мероприятия:
- принятие решения о создании бюджетного учреждения, заключение контракта с руководителем школы-интерната, оформление юридического лица (август- декабрь 2016).
- полноценное функционирование школы-интерната с января 2017 года;
- мероприятия, направленные на получение лицензий в сфере деятельности АОН, с целью создания единой системы управления АОН в Республике Крым.

В настоящее время в Республике Крым отсутствуют учебные заведения с первоначальной летной подготовкой детей. Реализация данного мероприятия позволит проводить обучение детей 9-11 классов с одновременным преподаванием специализированных предметов.  Также предполагается создание единой системы управления АОН в Республике Крым, в том числе для предоставления платных услуг, что позволит проводить переподготовку лётного персонала, обслуживание АОН, прохождение врачебно-летной комиссии лётного персонала АОН, ведение единого реестра пилотов, разработку маршрутов авиационного туризма в Республике Крым. Планируется значительное сокращение бюджетных средств на содержание школы-интерната путем предоставления платных услуг.

Основное мероприятие 9:

Развитие региональных перевозок малой авиацией на базе посадочной площадки «Заводское» (ГУП РК «Универсал-Авиа») и ВПП «Авиаспорт клуба «Крым» г. Симферополь
Реализация указанного мероприятия позволит организовать транспортное сообщение и доступность  Крымского федерального округа с другими субъектами Российской Федерации, развитие существующих инфраструктурных объектов. Привлечение малой авиации к регулярным и нерегулярным авиационным услугам, предоставлением услуг авиатакси и чартерных рейсов способствует развитию региональных воздушных перевозок в Южном регионе Российской Федерации. Основной целью развития воздушных перевозок малой авиацией на расстояния до 500 км. является сокращение затрат времени на поездки и перевозки срочных грузов через Керченский пролив. 

Основное мероприятие 10:

Проведение мероприятий по установлению класса G (гольф) использования воздушного пространства на территории Республики Крым или отдельными его территориями.
Реализация указанного мероприятия повлечет за собой:
- разгрузит региональный центр управления полётами при сохранении контроля использования воздушного пространства.

Основное мероприятие 12:

Мероприятия, направленные на снижение налоговых ставок по транспортному налогу для воздушных судов АОН.
Мероприятие предполагает внесение изменений в Закон Республики Крым от 12.11.2014 № 8-ЗРК/2014 «О транспортном налоге» об установлении нулевой налоговой ставки транспортного налога для владельцев лёгких и сверхлёгких воздушных судов на определенное время. 
Реализация данного мероприятия будет способствовать:
- увеличению количества регистрации воздушных судов (выведение из тени воздушных судов, которые находятся на территории Республики Крым);
- развитие туризма;
- привлекательность Крыма для владельцев воздушных судов;
- развитие инфраструктуры АОН;
- упорядочение системы использования воздушных судов в Республике Крым;
- организации высокотехнологичных видов досуга населения;
- повышение авиационного имиджа РК;
- увеличению налоговых поступлений в бюджет РК от субъектов деятельности АОН.

Основное мероприятие 13:

Мероприятия, направленные на установление льготных ставок арендной платы за земли, на которых располагаются взлетно-посадочные площадки АОН.
Реализация данного мероприятия будет способствовать развитию АОН в Республике Крым, увеличению взлётно-посадочных площадок на территории Республики Крым, развитию туризма,  увеличению налоговых поступлений в бюджет от субъектов деятельности АОН, развитию транспортных связей отдаленных и труднодоступных территорий, повышению мобильности населения и административно-управленческих кадров, повышению оперативности оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и проведении аварийно-спасательных работ.
5. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации Программы
Финансовое обеспечение реализации Программы в части расходных обязательств Республики Крым должно осуществляется за счет бюджетных ассигнований бюджета Республики Крым. 
Источниками финансирования Программы являются бюджет Республики Крым и привлечёнными частными инвестициями.
6. Оценка эффективности реализации Программы
Реализация Программы будет иметь социально-экономический эффект в развитии экономики Республики Крым и окажет значительное содействие расширению оказываемых транспортных и туристических услуг, военно-патриотический подъем общественности, формирование кадрового потенциала мобилизационного резерва гражданской и государственной авиации. Авиация общего назначения (малая авиация) перейдет на новый уровень функционирования путем создания Компании «АВИАКРЫМ» с государственно – частным партнерством, где сформируется единая система управления авиацией общего назначения в Республике Крым, которая ответит всем стандартам Российской Федерации.
За счет создания благоприятного инвестиционного климата планируется построить и обновить сеть взлетно - посадочных площадок, позволит внедрить прогрессивные технологии организации труда.
Повышение эффективности транспортной системы сделает ее конкурентоспособным элементом экономики Крыма и России в целом.
Реализация Программы позволит создать новые рабочие места, увеличить поступления в бюджет всех уровней.

Описание и краткое обоснование мероприятий, включенных в Программу по развитию Авиации общего назначения, развития авиационных видов спорта и создание рекреационного комплекса «НЕБО РЕСПУБЛИКИ КРЫМ»
  1. Создание предприятия (компании) «АВИАКРЫМ» с государственно-частным партнерством  и с единой системой (центром) управления АОН в Республике Крым позволит единым центром решать вопросы развития авиации общего  назначения (малой авиации) в Республике Крым Общественная организация некомерчиского партнерсва (далее по текстту ООНП).
1.1. ООНП, где учредителями станут, Совет Министров Крыма, общественно -  государственная организация РО ДОСААФ России Республики Крым, общественные организации, муниципальные образования Крыма (можно коммунальные предприятия), юридические организации, физические лица, напрямую приступят к выполнению поставленных задач перед Республикой Крым в сфере АОН и эффективнее решат вопросы развития авиации общего назначения (малой авиации) в Республике Крым.
1.2. ООНП централизованно выполнит требования Южного МТУ Росавиации. Разработает бесконфликтные схемы маневрирования воздушных судов в районах аэродромов, с учетом схем полетов всех воздушных судов как моторных, так и безмоторных на всех территориях, в том числе и горе Клементьева, Коктебель.
1.3. ООНП проведет совместные имиджевые мероприятия с соседними регионами РФ, централизованная оперативная взаимопомощь, это и обмен туристами сезонными и межсезонными;
1.4. ООНП проведет и окажет содействие в проведение мероприятия по приведению крымских объектов гражданской авиации в соответствие с требованиями нормативных правовых актов, регулирующих деятельность в области гражданской авиации Российской Федерации;
1.5. Централизованное управление ООНП позволит оперативно внедрять опыт других регионов Российской Федерации на территории Республики Крым, а также сотрудничать и взаимодействовать с коммерческими, общественными организациями использующими воздушное пространство Российской Федерации.

2. Проведение мероприятий направленные на создание сети взлётно-посадочных площадок (ВПП) в Республике Крым, не один год изучая этот вопрос мы столкнулись с необходимостью выкупа у пайщиков земельные акты сельхоз назначения, приведение их в соответствие и в прямое назначение для использования ВПП, если по требованиям ВПП ни как их не обойти. Для сокращения времени и средств обязать муниципалитеты Крыма, что бы они сами себе выделили территории под ВПП и отдали в оперативное управление  компании «АВИАКРЫМ» с государственно-частным партнерством  и с единой системой (центром) управления АОН в Республике Крым,  что  позволит единым центром решать вопросы развития авиации общего  назначения (малой авиации) в Республике Крым.
 Целью настоящей программы является создание высокоэффективного и конкурентоспособного туристского комплекса, обеспечивающего широкие возможности для удовлетворения потребностей Российских и зарубежных граждан, прибывающих в Республику авиатранспортом, в рекреационных, спортивных и оздоровительных услугах, а также создание благоприятных условий для развития авиационного  туризма в Республики  Крым, как одного из секторов туристской индустрии.
В настоящее время, «авиатуризм» входит в число пяти наиболее динамично развивающихся отраслей мирового туризма, ему посвящены десятки ежегодных симпозиумов и конференций, а так же конгрессы, собирающие сотни участников – от путешественников и ученых до бизнесменов и политиков.
Социально-экономическая эффективность от развития авиатуризма на Крымском полуострове позволит разрешить многие экономические, социальные вопросы, такие как:
• гармонизация отношений между обществом и экономикой;
• обеспечение устойчивости развития республики, т.е. подчинение кратковременных интересов получения прибыли от туризма, долговременным интересам и дальнейшего развития туризма.
Таким образом в рамках проекта рассматривается программа по созданию ВПП для осуществления рекреационной, спортивной, познавательной и эколого-просветительной деятельности. Планируется создание, реконструкция и перепрофилирование прием воздушных судов (авиатуриста) в течение всего календарного года.
1. ВПП «КЕРЧ»  - существующая ВПП используется не по назначению, под терминал для грузовых машин;
2.ВПП «Татарская бухта» -  Ленинский район, Щелкинский район;
3.ВПП «Нижний Кок-Асан» -  нет в Белогорском  районе, так же есть предложение вблизи парка «ТАЙГАН»;
4. ВПП «Пьяный» - Судакский район в районе «Капсель» или Солнечная Долина;
5. ВПП «Алсу»  - с. Морозовка, Севастопольская администрация;
6. ВПП «Бахчисарай»   -  нет в Бахчисарайском районе, предлагаем в районе Холмовка - Долинное – Новенькое;
7. ВПП «Ласси ПП» – нет в Нижнегорский район предлагаем с. Цветущее в близи усадьбы Шатилова;
8. ВПП «Лучистое» - нет в Алуштинском районе предлагаем хим площадку в с. Лучистом.
 Феодосийский район ВПП есть ЦПС «Коктебель», Симферопольский район ВПП есть это ГП «Заводское» и Симферопольский авиаспорт клуб, Черноморский район ВПП есть на бумаге Оленевка «Тархакут» внесено в генплан, Евпаторийский  есть аэродром «ТАБАСКО».


Каждая ВПП будет включать в себя:
•  ВПП по требованиям  ФАП;
•  ГСМ пункт и заправщик топливом ВС;
• До 10 эколоджей (сборно-разборных домиков из экологически безвредных материалов) вместимостью от 4 до 6 человек каждый, для кратковременного проживания посетителей «авиатуриста»;
• Размещения администрации ВПП, хозяйственных и санитарно-бытовых нужд, а так же для проведения тематических семинаров, конференций и других подобных мероприятий;
• Благоустроенную территорию вокруг ВПП, приспособленную для отдыха и комфортного пребывания «авиатуриста»;
•  Охрану и безопасность, как штат людей, так и электронную систему;
•  Пункт медицинской помощи;
•  Автобус для оказания трансфера и для административных нужд.

ВПП включает в себя:
§детские и молодежные занятия авиационными видами спорта с военно патриотическим воспитанием это и есть профессиональная ориентация и развитие интереса к авиационной отрасли;
§развитие транспортных (межрегиональных, региональных) связей отдаленных и труднодоступных территорий, повышение мобильности населения и административно-управленческих кадров;
§формирование дополнительных стимулов для создания новых рабочих мест в авиационных, транспортных и сервисных компаниях;
§увеличение налоговых поступлений в бюджет региона от субъектов деятельности авиации общего назначения и сопутствующих видов предпринимательской деятельности;
§  развитие авиатуризма;
§сокращение затрат регионального бюджета на развитие содержание транспортной инфраструктуры, используемой авиацией общего назначения;
§возможность оперативного оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и проведении аварийно-спасательных работ;
§организация высокотехнологичных видов досуга населения;
§формирование и развитие парка воздушных судов АОН Крыма.

Прокудин Андрей Георгиевич  




понедельник, 5 марта 2018 г.

Ханский дворец. Девлет-Сарай (Ларишес). Реконструкция. Черепица - балки.

   
    Прогулялись по Бахчисараю, зашли в Ханский дворец, идет реконструкция и подготовка к более серьезным шагам, видно завезли профессиональные леса. Еще скажу, что я в первые попал на территорию Соколиной башни, видно, что там скоро высадят шикарный сад. В тишине и без туристов посмотрел двор и само здание гарема, жили же ханы ... удивили тупо стоящие аппараты по продаже денег, как теперь делать фотографии, считаю дурацкая и тупая идея.



П.С. Балки демонтированные с крыши дворца мы нашли на территории Девлет Сарай, на первый взгляд и судя по срезам, балкам служить и еще служить.
П.П.С. Ларишес закрыт, очень сожалеем, что работающий 7 лет музей передали другим, надеемся здравый смысл победит и турист вновь будет в этих стенах получать знания достойные и качественные, мирового уровня ...