20.10.2014. Москва. Тушино.

Рабочая встреча в офисе ФЛА с вице президентом Федерации Любителей Авиации России Ольгой Олехник и президентом Федерации Планерного Спорта России Сергеем Рябчинским.

Основа мероприятия «Джип-авиа Конгресс-слета»

7 октября мы подошли к основе мероприятия это взаимодействие авиаторов и джиперов, действие которое было и будет нашей основой: живое общение, технические консультации, совместные полеты и поездки с элементами обучения, и конечно, обзорные экскурсии, где будет возможность увидеть красоты Крыма изнутри и с высоты птичьего полета.

Напомним имена джиперов:

1. Mitsubishi Pajero

Пилот Демин Александр клуб «Mitsubishi» Бахчисарай;

 2. Mitsubishi Pajero

Пилот Александров Александр клуб «Mitsubishi» Бахчисарай;

3. Mitsubishi Pajero

Пилот Фролов Алексей клуб «Mitsubishi» Бахчисарай;

4. Jeep Wrangler

Горячев Дмитрий клуб «БОМБА» Судак;

5.Jeep Wrangler

Пилот Корен Агонисян клуб «Wrangler» Алушта;

6.Jeep Wrangler

Пилот Сергеев Олег клуб «Wrangler» Алушта,

Штурман Такиева Эльвира клуб «Wrangler» Алушта;

7.Mitsubishi L200

Пилот Володин Юрий КСС Алушта,

Штурман Володина Жанна Алушта;

8. Mitsubishi Pajero

Пилот Бужор Максим КСС Алушта.

 Колонна двинулась в сторону пещерного города Чуфут-Кале

Перелет на геоточку "Медовая". Бахчисарай.

6 октября после обеда, мы дружно по одному перелетели и переехали в Бахчисарай на геоточку «Медовая». Встречали нас джиперы и пилот Владимир Ивненко. Ночевали в поместье «Керменчик». За ужином мы попробовали и откушали оленину и т.п.

На фото только утро, вечерних нет...

Да, еще утром мы увидели милых лошадей.

«Чистый берег. Крым» и «Взгляд сверху»

   6 октября общественная организация «Чистый берег. Крым» в рамках «Джип-авиа Конгресс-слета» провела акцию «Взгляд сверху». 
   Цель этого мероприятия – привлечь внимание руководства прибрежных населенных пунктов к состоянию берегов и пляжей. 

   На ГУП ЦПС "Коктебель" приехали и.о. Феодосии Щепетков Д.С. и Володин А.В. зам. городского главы Судака. Руководители пролетели над территориями, которым доверил избиратель ...

   Спасибо огромное Василию Грехову, его Вертодрому Афипский - Основной Helicenter УРКФ URKF и его Robinsonу R44.
Координаты площадки 44°52,368'C 38°49,722'В частота 119,8 "Основной"

на площадке имеется гостиница.

Смотрим здесь: http://an-crimea.ru/page/news/78928/

и здесь: http://sudak.pro/17-novosti-kryma/1627-sudak-prinyal-uchastie-v-aktsii-vzglyad-sverkhu-ot-chistogo-berega-krym-v-ramkakh-dzhip-avia-kongress-sleta

Состоялся круглый стол на тему «Развитие малой авиации, малых аэродромов и объектов инфраструктуры на территории отдельных локаций Республики Крым»

05.10.2014 в Республике Крым, в поселке Коктебель, на теплоходе «Михаил Светлов», состоялся круглый стол на тему «Развитие малой авиации, малых аэродромов и объектов инфраструктуры на территории отдельных локаций Республики Крым».

Присутствовали:

Александр Талипов - помощник первого вице премьера Республики Крым Михаила Шеремета. Симферополь;

Дмитрий Ачкасов – заместитель и.о. мэра города Феодосия. Феодосия;

Сергей Рябчинский – президент Федерации планерного спорта России. Москва;

Виталий Гринев – председатель КРО общероссийской общественной организации «Опора России». Симферополь;

Ольга Олехник – вице президент Федерации любителей авиации России. Москва;

Алена Еременко – директор аэроклуба КВС. Москва;

Сергей Чепелев – вице президент Федерации сверх легкой авиации России в Крыму. Симферополь;

Андрей Елецкий – президент Республиканской Каффаианской академии технического дизайна и технических видов спорта. Симферополь.

Обсуждались вопросы:

• Как «Ассоциация малой, спортивной авиации и экстремальных видов спорта Крыма», когда Республика Крым находится в стадии формирования новых условий всех сторон общественно-социальной жизни, определиться с количеством и месторасположением малых аэродромов и выступит инициаторам их статусного оформления или переоформления, с вынесением границ, возможным изменением целевого назначения земель и т.д.;

• Малые аэродромы и земельные отношения: что нужно, как нужно, сколько нужно, где именно и т.д.;

• Нужна ли общественная разработка программы для их развития? Привлекать ли сторонних специалистов к её разработке – каких именно, на каких условиях и прочие;

• Проблемы уже существующих аэродромов: сертификация и получение всяческих разрешений, а также переоформление воздушных суден Республики Крым;

• Как именно формулировать предложение к властям Республики – или перенести это в компетенцию рабочей группы;

• Для эффективности сотрудничества с властями - Целесообразность создания Наблюдательного (Попечительского - ?) Совета при Ассоциации, предложения по его персональному составу.

• Сотрудничество в привлечении пилотов России, стран СНГ, ближнего и дальнего Зарубежья.

Решили:

1. Гора Клементьева и территория ЦПС необсуждаемая историческая собственность государства, где должна развиваться авиация России, и все что с ней связано;

2. Подготовить письмо на правительство Крыма с просьбой провести инвентаризацию Центра Планерного Спорта (ЦПС);

3. Создать рабочую группу, где первоочередная цель Ассоциации это выступать в качестве инициатора создания программы и предложить Правительству РК и иным заинтересованным государственным, коммерческим и общественным структурам своё участие общественного «диспетчера», общественного консультанта;

4. Выбран вектор, это путь развития сети малых аэродромов на территории Республики, привлечение максимально возможного количества авиаторов с материковой России и обоих Зарубежий;

5. Провести ФОРУМ на базе «Поместье Керменчик» Республика Крым, Бахчисарайский район, село Высокое.

Все вопросы по решению круглого стола к рабочей группе. 

Председатель и ведущий круглого стола Елецкий Андрей.

Состоялся III Джип-Авиа Съездо-Слёт "Земля-Воздух-Вода 2014"

Воздушные суда со стороны «Неба»:

1. Борт Автожир Краснодар Россия

Пилот Заря Александр;

2. Борт Pipistrel Краснодар Россия

Пилот Нечепуренко Александр,

Пилот Корягов Николай;

3. Борт Cessna Чебоксары Россия.

Пилот Лосеев Эдуард;

4. Борт Cessna Москва Россия

Пилот Чирков Дмитрий;

5. Борт Cessna Москва Россия

Пилот Романенко Павел;

6. Борт Robinson-44 Краснодар Россия

Пилот Грехов Василий.

ДЖИПЫ пилоты со стороны «Земли»:

1. Mitsubishi Pajero

Пилот Демин Александр клуб «Mitsubishi Бахчисарай»;

2. Mitsubishi Pajero

Пилот   Александров Александр клуб «Mitsubishi Бахчисарай»;

3. Mitsubishi Pajero

Пилот Фролов Алексей клуб «Mitsubishi Бахчисарай»;

4. Jeep Wrangler

Горячев Дмитрий клуб «БОМБА»;

5.Jeep Wrangler

Пилот Корен Агонисян клуб «Wrangler»;

6.Jeep Wrangler

Пилот Сергеев Олег клуб «Wrangler»,

Штурман Такиева Эльвира клуб «Wrangler»;

7.Mitsubishi L200

Пилот Володин Юрий КСС,

Штурман Володина Жанна;

8.  Mitsubishi Pajero

Пилот Бужор Максим КСС.

Огромное спасибо Федерации любителей авиации России (ФЛА)

Спасибо Вице президенту Олехник Ольге, которая лично присутствовала на мероприятии.

Все уже дома и все делятся эмоциями со своими близкими и друзьями, все видио, фотоматериалы массово гуляют в социальных сетях ФБ, Вконтакте и т.п.

Я как организатор попробую рассказать, как это было.  

Формат: летать по небу, прохватывать по земле и ходить по морям нам очень дорог и то, что мероприятие состоялось огромную роль в этом трудном решении «быть мероприятию или не быть» в этом году, сыграла компания "Цветы Юга" – это одна из крупнейших цветочных фирм на юге России, город Краснодар. Официальным спонсором мероприятия стала именно ООО "Цветы Юга":  http://flowers-south.ru/

Я как организатор попробую рассказать, как это было.  

Планирование осуществлялось осторожно, все стояло на весах, они склонялись в двух направлениях, проводить или не проводить в этом году. Но мы постепенно разогнались и уже нас не остановить. Как всегда мы в начале, планировали собраться на горе Клементьева в Коктебеле, собраться джиперским движением и представителями гражданской авиации, но в прошлом году мы добавили водную стихию «Вода», да и джипинг уже проводили дважды в этих краях. Второе стали больше внимание уделять малой авиации и как крымчане, да и как государственники четко увидели, необходимо развивать малую авиацию в Крыму. Приняли решение подготовить геоточку (взлетно – посадочную площадку в Бахчисарае), дело это не из легких, поскольку достаточно сложно джиперу это осуществить, но мы справились. Были сложности собрать пилотов и штурманов как со стороны «земли», так и со стороны «неба». Но свои идеи мы смогли воплотить в жизнь. Сложностей много, но некоторые попробую озвучить: Украинские пилоты не поняли нас, Крым нельзя воспринимать как свою собственность, поддержка СМИ практически нулевая, все своими ресурсами.

Эмоции от полетов масса – это отдельный рассказ, но если говорить вкратце, то это было как всегда – БОМБА!

Реябята-пилоты, спасибо вам, за то, что приняли активное участие в «съездо-слете», также огромное вам спасибо за подаренные минуты счастья и за оставшиеся бесценные воспоминания!

Продолжение следует, мы расскажем все, отчитаемся за каждый день.